@自転車の種類

スローピングフレームってダサいよね・・・
トレックの最新鋭機とか酷すぎだろこれ

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)06:24:12 IP:219.119.*(doubleroute.jp) No.253016
カーボンに様式美もクソもないと思うが

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)07:32:08 IP:125.194.*(mesh.ad.jp) No.253017
また、「俺の主観が世界の基準（ｷﾘｯ」って話？

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)09:47:45 IP:59.158.*(ucom.ne.jp) No.253021
サイズが小さいからスローピングが強いんだよｗ
公式いってごらんサイズが大きいのを表示してるから
スローピングの角度がゆるいから。

正直今更感が強いぞｗ
ジャイアントで散々言われてきた事なのに・・・。

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)09:51:46 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.253022
マドン7？
とれっくってズルイヨナ、フレームの生涯保障を謳っているけど、実際数年乗ってカーボンフレームになんらかの問題が生じて、交換してもらうときに、自分の買ったグレードじゃない低グレードのフレームしかくれないように名前をバージョンアップするんでしょ？

例、俺が買ったのはプロジェクトワンで作った06年モデル5.9ＳＬ、5年後接合部の剥離を確認、メーカー保障で新しいマドンに交換
当時の一番上のグレードだったから、6.9に交換と思ったら、台湾製の5シリーズ…
しかも、プロジェクトワンも選択不可

今6シリーズ乗ってる人は交換受けるときには当然マドン8だのドマネになっていて同じグレードでの交換は受けられないだろうな

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)09:51:52 IP:126.209.*(panda-world.ne.jp) No.253023
このサイズだとホリゾンタルにした方が無様だわな

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)10:33:42 IP:126.209.*(panda-world.ne.jp) No.253024
クレーム受け入れてくれただけでラッキーだよ

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)10:37:53 IP:111.217.*(so-net.ne.jp) No.253025
06 5.9SL→06 5.9SLじゃないだけ良かったんじゃ

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)10:40:04 IP:*(0a9024df.ezweb.ne.jp) No.253026
>このサイズだとホリゾンタルにした方が無様だわな
700cだとまともなジオメトリじゃ無理か？

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)10:45:25 IP:110.160.*(mopera.net) No.253027
1341884725320.png-(303247 B) サムネ表示
303247 B
これ欲しい

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)10:56:36 IP:114.156.*(ocn.ne.jp) No.253028
スレ画くらいの体型なら落差なしでもシートポストけっこう出てて見た目が良いと思うが

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)12:21:24 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.253030
5年後に新車に交換してくれるなら十分じゃないの？
サービスいいなって思ったわ

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)16:13:02 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.253039
1341904382437.jpg-(103724 B) サムネ表示
103724 B
前年モデル以上にスローピングきつくなってるのな

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)17:56:18 IP:220.208.*(ttmy.ne.jp) No.253048
1341910578443.jpg-(298529 B) サムネ表示
298529 B
極端なスローピング

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)18:07:42 IP:125.198.*(mesh.ad.jp) No.253049
ホリゾンタルじゃないと駄目って言うやつはチビが多いよな

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)18:14:09 IP:220.208.*(ttmy.ne.jp) No.253050
>ホリゾンタルじゃないと駄目って言うやつはチビが多いよな
でも、股下が短い人の方が恩恵が多いよね、スローピング

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)18:46:02 IP:220.216.*(tnc.ne.jp) No.253053
チビなやつほど、シートポストがどのくらい出るかにこだわる

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)18:48:34 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.253054
いやいやそれにしたってスレ画は酷すぎだろ
ジャイアント超えてるじゃねーか

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)18:55:04 IP:183.86.*(thn.ne.jp) No.253055
スレ画ＭＴＢかと

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)19:31:55 IP:203.136.*(mesh.ad.jp) No.253057
1341916315782.jpg-(49589 B) サムネ表示
49589 B
ホリゾンタルいいよね

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)19:56:41 IP:220.98.*(ocn.ne.jp) No.253058
スローピングは戦闘的でカッコイイと思うけどなぁ・・・
ホリゾンタルはツーリング向けのイメージ

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)20:23:57 IP:183.86.*(thn.ne.jp) No.253063
1341919437693.jpg-(50198 B) サムネ表示
50198 B
ツーリング中のエディ・マークスさん

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)20:30:06 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.253067
1341919806356.jpg-(87189 B) サムネ表示
87189 B
やりすぎだけど好き

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)20:38:58 IP:1.74.*(mopera.net) No.253070
小さなサイズでホリゾンタルに近づけるためにカタログ値よりBBを高くしてるメーカーもあるからそういうの買えば？

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)20:49:16 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.253073
メーカー教えてくんなきゃ
全メーカー全モデル、カタログ値と現物測定値調べなきゃなんだけど
カタログ値と現物のデータが違うってのがよくわからん

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)21:30:32 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.253075
ロードであんまりBBハイトが高いと曲芸みたいなポジションになってかっこ悪いけどね。
ソースはよくわからんフレームにドロップつけてたピスト乗り。

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)21:41:58 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.253076
1341924118489.jpg-(344903 B) サムネ表示
344903 B
それよりもスレ画のブラケット位置が微妙に気になる・・・。
ショップの展示車ですらおかしな位置にブラケットがついてるのを
まれによく見るんだが組んでて違和感なかったんだろうか。
スレ画はそこまで極端じゃないけど。

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)21:53:48 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.253078
1341924828808.jpg-(116030 B) サムネ表示
116030 B
>ロードであんまりBBハイトが高いと曲芸みたいなポジションになってかっこ悪いけどね。

ﾀﾞﾅ

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)22:06:57 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.253083
・スローピングフレームがださい
○小さいサイズ・長いヘッドチューブがださい

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)22:25:57 IP:125.30.*(iij4u.or.jp) No.253085
1341926757224.jpg-(150009 B) サムネ表示
150009 B
ホリゾンタルってみた
…んだが、ヘッドもうちょっと短くないとつらい
「見慣れてる」など加味すると、スローピングの方が
すっきりしてるというかホリゾンタルは圧迫感があるというか苦しそう…
パイプの太さも関係ある気もするし、やっぱり「●●なら良い（悪い）」は無いような

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)23:16:41 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.253087
カスタムでダサいってんならまだ解かるが
ツルシの完成車でスローピングだから・・・って
どんだけ了見狭いんだよスレ主

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)23:31:22 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.253089
スローピングってサイズ展開をホリゾンタルより
少なく出来るっていうメーカの利点と(剛性云々は抜きで)
ちっちゃい人もロードに乗りやすいっていう乗り手の
利点以外無いんじゃないの？
まあ、その中にかっこよさを求めるのも当然だろうけど
好きなの乗ればいいじゃない

… 無題Name ひろゆき 12/07/10(火)23:58:13 IP:111.217.*(so-net.ne.jp) No.253092
>(剛性云々は抜きで)

抜いちゃ駄目だろｗ

… 無題Name ひろゆき 12/07/11(水)01:23:30 IP:180.17.*(ocn.ne.jp) No.253099
身長が足りない人がホリゾンタル乗りたい場合ってどうなるの
停車の時は自転車超斜めになって停車？

… 無題Name ひろゆき 12/07/11(水)01:31:19 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.253100
>身長が足りない人がホリゾンタル乗りたい場合ってどうなるの
650cならば問題なし

… 無題Name ひろゆき 12/07/11(水)02:05:15 IP:125.198.*(mesh.ad.jp) No.253101
ホリゾンタルを諦めれば万事解決

… 無題Name ひろゆき 12/07/11(水)07:05:51 IP:220.148.*(tnc.ne.jp) No.253107
>ホリゾンタルってみた

シートポストが出てなくてかっこ悪い・・・とか思っちゃうんだろうな

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)09:25:05 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.253179
シートポストでないってサイズ間違えてるからカッコ悪いってことでそ
ブカブカの服着てるオタクみたいな感じ

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)10:12:01 IP:114.48.*(e-mobile.ne.jp) No.253181
1342055521661.jpg-(90224 B) サムネ表示
90224 B
>シートポストでないってサイズ間違えてるからカッコ悪いってことでそ
>ブカブカの服着てるオタクみたいな感じ
こんな感じかね？出てないシートポストにほとんど落差のないハンドル

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)10:56:14 IP:111.217.*(so-net.ne.jp) No.253182
インデュラインか

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)11:59:10 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.253185
>No.253089
・重心位置を低くできる
・フレームを軽く作れる（使用するパイプが短くなるから）

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)15:30:17 IP:122.16.*(ocn.ne.jp) No.253194
87年だったか88年だったかの昔の薄いバイシクルクラブで初めてスローピングのロード（ズノウかどこかの試作車だったかな？）の写真を見たときは
こんなもの乗りたくないし主流になるわけが無いと思ったが、お世話になっている店の店長はこれからはこれが主流でカーボンで作られるようになるだろうと見事に予言してた

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)16:28:31 IP:124.255.*(dti.ne.jp) No.253198
>・フレームを軽く作れる（使用するパイプが短くなるから）
かわりに比重の重いシートポストが長くなるので
全重はより重くなる

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)16:48:39 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.253203
>かわりに比重の重いシートポストが長くなるので
>全重はより重くなる
インテグレーティッド シートポストにて完成形に至る

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)16:59:16 IP:60.238.*(mesh.ad.jp) No.253206
>87年だったか88年だったかの昔の薄いバイシクルクラブで初めてスローピングのロード（ズノウかどこかの試作車だったかな？）の写真を見たときは
当時からスローピングの優位はわかってたのか
ファニーの逆スローピングとはなんだったのか

>かわりに比重の重いシートポストが長くなるので
>全重はより重くなる
そう思うならシートチューブを延長すればいいんじゃね
集合部で切らなきゃいけない理由はない

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)17:21:22 IP:124.255.*(dti.ne.jp) No.253208
>インテグレーティッド シートポストにて完成形に至

できるだけ上の方で固定した方が
折れ曲がりに対して頑丈だしね

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)17:27:04 IP:1.113.*(e-mobile.ne.jp) No.253209
でも、一時期に比べるとISP減ったよね

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)17:29:30 IP:122.16.*(ocn.ne.jp) No.253210
ＵＣＩの規制さえなかったらもっと奇妙奇天烈なのがスタンダードになったかな？

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)21:31:59 IP:220.32.*(bbtec.net) No.253225
>ＵＣＩの規制さえなかったらもっと奇妙奇天烈なのがスタンダードになったかな？
そう思っていた時期が、俺にもありました（１０年以上前だが）
アレもコレも禁止されて、ファニーまで規制とか、オマエそれ正気かと
ただアレ野放しにしてたら、一昨年あたりのF1マシンみたいに、速いのかしらんけど･･･醜い
って事になってたかも
でもまぁファニーは残しといて欲しかったねぇ

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)21:45:21 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.253226
>でも、一時期に比べるとISP減ったよね
今は異形シートポストでも普通に調整幅の広いものが多いね
何でもシーズンインとピーク時でサドルの高さが結構変わるらしく
メカから不評だったとか

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)23:03:37 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.253239
>こんな感じかね？出てないシートポストにほとんど落差のないハンドル
ホリゾンタルに角度の広いステムを使う意味が…
トップチューブに対して水平じゃないと美しくないよね

… 無題Name ひろゆき 12/07/12(木)23:46:25 IP:220.208.*(ttmy.ne.jp) No.253242
>ホリゾンタルに角度の広いステムを使う意味が…
>トップチューブに対して水平じゃないと美しくないよね
まあ、アンヘルさんっていうマイナーな人の自転車だから許してあげてください。一応プロだから「プロたるもの見た目より速さ」とか考えていたんでしょうな

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)00:08:09 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.253245
>まあ、アンヘルさんっていうマイナーな人の自転車だから許してあげてください。
>一応プロだから「プロたるもの見た目より速さ」とか考えていたんでしょうな
プロなら仕方ないよね
スポンサーから供給された物でやりくりしないといけないもんね…
一流なら我侭も押し通せるんだろうけど

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)09:30:08 IP:111.217.*(so-net.ne.jp) No.253263
ニワカホイホイのつもりでアンヘルさんとか言ってるんだろうけどつまらんよ。

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)12:04:24 IP:123.217.*(ocn.ne.jp) No.253269
スローピング＝ダサいという思考自体がダサいのです
般若波羅蜜多心経

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)12:09:21 IP:124.26.*(infoweb.ne.jp) No.253270
>ただアレ野放しにしてたら、一昨年あたりのF1マシンみたいに、速いのかしらんけど･･･
あれもレギュレーションでガチガチに縛られた結果じゃん

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)14:58:59 IP:118.0.*(ocn.ne.jp) No.253280
Ｆ1の場合、往年の葉巻型大排気量の方がトップスピードという点では速いんだっけか？

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)19:21:44 IP:180.17.*(ocn.ne.jp) No.253291
2015年、人工知能ナビゲーションや形状記憶流体金属などで構成された超ハイテクロードバイクによる自転車レースが人気を博していた…

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)19:38:07 IP:114.172.*(ocn.ne.jp) No.253292
かっこいいダサいは主観として
シートポストの突き出し量と前三角寸法による剛性のバランスは
どのあたりがベターなんだろうなあ…

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)21:30:21 IP:114.149.*(ocn.ne.jp) No.253299
DOMANEのIsoSpeedをみるとシートポストはある程度長い方が良いのかなと思えてくる

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)21:31:42 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.253300
>どのあたりがベターなんだろうなあ…
剛性バランスは仮想トップチューブ長560くらいを基準に各社計算してる

が、多分Anchorは違うだろうね

… 無題Name ひろゆき 12/07/13(金)23:59:06 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.253313
>シートポストの突き出し量と前三角寸法による剛性
シートクランプやその固定方法、シートポストそのものの剛性（素材）を見る限りは
条件の変化による剛性の違いはほとんどないんじゃないか。

… 無題Name ひろゆき 12/07/14(土)05:51:25 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.253326
>剛性バランスは仮想トップチューブ長560くらいを基準に各社計算してる
>
>が、多分Anchorは違うだろうね
初耳だ
ソースは？

… 無題Name ひろゆき 12/07/15(日)06:51:32 IP:175.132.*(dion.ne.jp) No.253379
>剛性バランスは仮想トップチューブ長560くらいを基準に各社計算してる

海外のフレーム表記でＭサイズがだいたい５６くらいだから、一番売れるサイズと考えたらおかしくない

５４でもＳってどんだけチビなんだよ日本人って思ってるかもな…

… 無題Name ひろゆき 12/07/15(日)20:29:25 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.253414
そもそもレーパン＋サイクルジャージ装備で、ださいもカッコいいもないと思うんだ・・・。

… 無題Name ひろゆき 12/07/16(月)00:26:28 IP:49.135.*(uqwimax.jp) No.253428
あっちの人とは身長も違うけど、足の長さと胴の長さの比率も違うよね。