リカンベントの利点
・腰が楽（一部安物は違うらしい）・のへ〜っと長距離を走るのに向いてる。
・首が楽、視界が広い（ローレーサーはダメだけど）
・意外と荷物が積める（重宝してます）
・内腿が擦れない（大変助かっております）
坂道に弱いと聞いたけど確かにロードやＭＴＢに比べると弱いね。電動アシストとか付いたら最強なんだがなあ･･･ヤマハかパナあたりで出してくれないものだろうか。登りは滅茶苦茶弱いが降りは滅茶苦茶強いアップライトだとビビる速度でもかなりのところまで我慢できるまあ、ブレーキはしっかり整備しとくのは前提条件俺もリカ乗り。CRで質問されれば客観的に答えるけど、敢えて人には勧めない。
・腰が楽：確かに。でも最初尾てい骨がシートに当たって痛いかも。
・長距離：100キロなんて苦にならない。
・首が楽 視界が広い：あってる。
・荷物：車種による。俺のはトレーラー引かないと厳しい。
・内股：その通りです。
・おまけ：急激にギアを重くすると、長いチェーンで衝撃が増幅されてペダルに届く。
リカンベントの欠点
いろは坂くらいなら登れます。確かに糞遅いけどｗ下りは恐怖を覚えるほどスピード出ます。後輪26〜27インチクラスであれば、80キロ位出るな。
乗り降りが不便 : 不便と言うか独特。
狭いところ苦手：特にUSS車は小回り利きません。
信号停止では地獄の姿勢：そうでもないと思う。
振動がモロに来る：リアサス必須ですね。
低速では不安定：ちょっとギアを重めにすると超安定しますよ。
車道は走り辛い：逆に歩道が辛い。
変態の目で見られる：ある意味正解。
