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自転車＠ふたば
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悪い　/
デブでも乗れるクロスバイク,お奨め教えて!!
あまりにもタイヤ径が太いのは勘弁
画像は、あまりにも重い,進まない地雷のセミスリックタイヤのティンバーライン　
ほとんど乗っていない。

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)13:37:43 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.254665
そのティンバーを使い倒せよ
壊れない限り乗れるだろ

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)13:44:39 IP:*(0954aae8.ezweb.ne.jp) No.254666
タイヤ換えれ

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)13:48:35 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.254667
う〜ん
非力なデブというのはとても厄介

大概のデブは持久力はともかくパワーはあるもんだけど

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)13:50:34 IP:218.45.*(eaccess.ne.jp) No.254668
18kgのスリックMTBから8キロ台のロードに乗り換えたが巡行速度で5キロしか変わらなかった
ウェアとかビンディングを揃えたのにだ
重くて進まないってのは甘え

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)14:49:36 IP:123.224.*(ocn.ne.jp) No.254670
>重くて進まないってのは甘え
同意
26インチBMXからシングルロードに変えて、ギア比もかなり高くなったけど片道7Km通勤時間変わらん

いや、自分でもすこしがっかりしてる

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)14:52:06 IP:*(0059c289.docomo.ne.jp) No.254671
普段使いのクロスなら、多少重くても頑丈な方がいいよ

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)16:08:47 IP:220.100.*(bbexcite.jp) No.254673
電アシクロス乗れば

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)17:58:19 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.254677
だからって放置もあんまり冷たいので・・・。

実際に速度が上がるかは別にして、進む「感」が欲しいなら
GIOSあたりの肉厚ガチガチパイプ使った廉価クロモリを空気圧上げて乗るといい。
クロスじゃなくてフラバロードだった気もするけど、
ふにゃふにゃアルミでリアセンターが長いそこらクロスより
はるかに頑丈かつスポーツ感だけは演出できるぞ

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)18:14:49 IP:126.229.*(panda-world.ne.jp) No.254681
ここら辺で重いとか言ってたら自転車変えたところで大差ないぞ。
タイヤ細いのに変えれ、あとBBやハブはちゃんとまわるか確認だ
無負荷で回して渋かったりしたら調整してみ

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)18:14:50 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.254682
貧脚がガチガチフレーム乗っても踏み負けて全然スポーツ感はない
しかもそれがクロモリならなおさら重いしな
廉価なアルミがいいよ
軽いし適度にしなって気持ちよくペダルが降りる
そのフレームがフニャフニャに感じてきたら脚力があがってきたという事だが、街乗りする分には問題ない
クロモリは肉薄パイプの上級品でなければカス

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)19:53:42 IP:124.255.*(dti.ne.jp) No.254735
>18kgのスリックMTBから8キロ台のロードに乗り換えたが巡行速度で5キロしか変わらなかった

速度がわからなくともこれには驚く
巡航で5km/hって相当な違いだと思う
うらやましい発言だ

… 無題Name 名無し 12/07/28(土)20:27:39 IP:121.92.*(infoweb.ne.jp) No.254740
1343474859849.jpg-(62885 B) サムネ表示
62885 B
こうやってショップに聞いて

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)00:55:29 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.254766
>散歩キチガイ
まだいたのかニワカ
自分で乗ったこともないのに、おれへの対抗心だけで
いかにもニワカ臭い的外れなインプレ展開するな！
主さんに迷惑だろがよ！

あと、ウーゴさんディスってんじゃねぇこの野郎！

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)04:53:22 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.254780
まあ、二ヶ月もすれば自然と自分の脚力がアップして進むようになると思うよん

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)07:02:10 IP:49.241.*(yournet.ne.jp) No.254781
フロントのサスで力が逃げてるとか無いかな？
サスをがちがちに硬くするかフロントフォークをサス無しのに換えるとかどうかな。
それまで以上に道路の段差を丁寧に越える注意を払わないといけないけど。
街乗り限定で非常時でも無い限りサスとか要らないと思うな個人的には。

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)07:30:20 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.254782
>No.254766
乗った事ないと思えるオマエがむしろ不思議ｗ
クロモリのガチガチフレーム
アルミのやわらかフレーム
クロモリのしなやかフレーム
どれも経験あるし乗ってるよ、画像は貼らないがね

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)09:52:43 IP:118.4.*(ocn.ne.jp) No.254785
画像を貼らずに語っても説得力は一ピコもないわなｗ

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)12:35:51 IP:*(40f48439.ezweb.ne.jp) No.254800
>クロモリは肉薄パイプの上級品でなければカス
具体的にはどのあたりから肉薄チューブに分類するの？
フレームなんて適材適所だから○○じゃないと絶対ダメだなんて簡単に言い切れるもんじゃないよ
高価なクロモリフレームの自転車には大概値段の高い部品が付いていて車重も軽い上に高級タイヤまで履いてるフルコース状態
これでは印象を悪くするほうが難しいくらいだから誤解するのも仕方ないかも知れないけどね
設計製造の技術にも依るが重くても気持ちよく走れるフレームだって当然あります
完成車で9kgを超える丹下No.2のロードをどうしても手放せないわたしの意見でした

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)14:49:02 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.254808
その前にオススメの廉価なアルミとやらを聞くべきじゃね？
クロスバイクの購入相談なのにドロップハンドルついたのが挙がってきたりするんだろうが。

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)18:46:17 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.254832
1343555177120.jpg-(51006 B) サムネ表示
51006 B
>No.254808
クロスの話にウーゴとか言い出したヤツが何言ってんだｗ

安いクロスならジャイのCROSS（￥39900）でいいじゃん
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000087&action=outline
ジャイというととかくエスケープを推されるが、CROSSだって世界中でロングセラーを続ける名車
エスケープより実用性重視だからタフ
外国でも売っているという事は、日本人以上にガタイがいい連中が乗っても耐える耐久性を与えられているという事
そういう意味では、ディスるつもりはないがあさひのPBのようなのは、どれ位耐久性に余裕を持たせているかちょっと疑問
タイヤは700X35Cとクロスとしてはやや太めだが、体重重めならある程度太い方が安心だし、28C等に交換するのは簡単

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)18:54:18 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.254833
>No.254800
例えばトーキョーバイクはクロモリのしなやかな乗り心地が宣伝文句だが、実際は滅茶苦茶スパルタンな乗り心地（乗ってました）
ただクロモリと唄ってるだけのフレームは、まずクソ重いダメフレーム
感覚的には水道管みたいなパイプだ（某で書いた三連勝ロードも今の感覚だとコレに該当）
クロモリ特有のしなりを体感するには、パイプ自体がしなやかでないとダメ
で、そういうフレームはどこそこのなんとかいう高級パイプを採用してますと誇示しているものさ
ちなみにウチのクロモリのしなやかフレームは、鶴天のなんとかいう上級パイプで組まれたMTB

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)18:56:03 IP:180.26.*(ocn.ne.jp) No.254835
とりあえず今の自転車でタイヤを細いのに交換したら?

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)19:08:28 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.254837
よく判らんが
タイヤの空気圧上げるのじゃ駄目？
乗り心地は犠牲になるけど転がり抵抗はスゲー下がるよ

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)21:12:13 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.254865
スレ主無視した進行ごめん。

>クロスの話にウーゴとか言い出したヤツが何言ってんだｗ
勘違いしてるようだがこれは肉薄パイプどうこうに対して。
ウーゴさんとこのネオプリは0.8/0.5DBでフォーク合わせて2600gのガチガチ重量フレーム。

>安いクロスならジャイのCROSS（￥39900）でいいじゃん
クロモリ重いといいつつ3kg増かよ。せめてR3AIR出してこい。

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)21:13:00 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.254866
>クロモリ特有のしなりを体感するには、パイプ自体がしなやかでないとダメ
しなりとかしなやかとかがそもそもニワカキーワード。
「クロモリの優しい乗り味」とかって某２代目ビルダーが言い出したんじゃないか？
だれが乗ってもふにゃふにゃ撓るようなのは欠陥フレーム。
カーボン・アルミならともかく、よく走るクロモリは基本的に硬い。
あとトーキョーバイクでクロモリ語るな！

… 無題Name 名無し 12/07/29(日)21:13:55 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.254868
さて、アホが鬱陶しいのでしばらくROMります。
またいつか。